А говорят люди в провинции плохо живут. Кафе прямо с утра посещают...

Люди в провинции плохо не живут, плохо живут остальные.

Очень точно, я согласна с Вами!

Интересное Постановление От 07.08.2012 № 1070 нашей Администрации
http://adm.pereslavl.ru/html2doc.php?id=1113
Ввести в период с 08 августа 2012 года по 31 декабря 2012 года еженедельно с пятницы с 16 часов 00 минут до воскресенья 16 часов 00 минут временное ограничение движения междугородних транзитных транспортных средств по ул. Урицкого, ул. Ростовская, ул. Советская, ул. Кардовского, ул. Московская, за исключением пассажирских транспортных средств, осуществляющих перевозки по городским, межмуниципальным и междугородним маршрутам, транспортных средств МЧС России, автомобилей скорой медицинской помощи, реанимобилей и санитарных автомобилей.

Интересно, как это будет выглядеть, и как скоро это Постановление оспорят в суде.
Кто-нибудь может оценить ущерб для туристической сферы от подобных действий? Что "свой-проверенный" на этот счет скажет?
В эти выходные может кто уже видел перекрытие движения?

пысы.: Туманов уже официально фигурирует в роли первого зама

Мало того, что это постановление незаконно, оно еще и нереализуемо.

Partizan


А каков механизм временного ограничения движения? И какие санкции за нарушение данного Постановления?

Сейчас закон почитал (но бегло). ОМС могут ограничивать движение только при:
- реконструкции, капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог
- в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий
http://www.6pl.ru/transp/pMTr_149tg.htm

Хотя теоретически ФЗ допускает ограничение в период повышенной интенсивности движения транспортных средств накануне нерабочих праздничных и выходных дней, в нерабочие праздничные и выходные дни, а также в часы максимальной загрузки автомобильных дорог
http://base.garant.ru/12157004/5/#5000

И в постановлении ДВ перечисдены не все субъекты, на которые ограничение не распространяется:
на международные перевозки грузов;
на пассажирские перевозки автобусами, в том числе международные;
на перевозки продуктов питания, животных, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов, семенного фонда, удобрений, почты и почтовых грузов;
на перевозку грузов, необходимых для предотвращения и (или) ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий;
на транспортные средства Министерства обороны Российской Федерации.

Но я не юрист... Может, кто подправит)

Если верна информация о том, что наши центральные улицы уже не являются частью автодороги "М8", то они относятся к автодорогам регионального или местного значения (с категорией еще вроде бы не определились, но в данном случае это не важно).
Временные ограничение или прекращение движения т/с по а/д регионального, межмуниципального и местного значения вводятся в порядке, установленном субъектом РФ. В ЯО такой порядок установлен постановлением Правительства ЯО от 29.09.2011 № 749-п.

http://www.yarregion.ru/Pages/results.aspx...96%20749-%D0%BF

Этим постановлением порядок ограничения движения т/с в период повышенной интенсивности дорожного движения не установлен, следовательно и вводить такое ограничение пока нельзя.
Но в любом случае ограничивать или прекращать движение ТОЛЬКО ИНОГОРОДНИХ (междугородних) ТРАНЗИТНЫХ Т/С НЕЛЬЗЯ, пока это не предусмотрено федеральным законом или законом субъекта РФ. Но таких законов нет и быть не может, поскольку такое ограничение противоречит Конституции РФ и нормам международного права.

антипод


Ссылку уточните, плиз! Там 9 документов...

Мда, полуграмотная команда господина ПЖ хороша только в распиле и уводе, а вот в реальной работе шурупчиков не хватает.

А почему с 16 часов пятницы и до 16 часов воскресенья? Не понимаю. А до 16 часов пятницы у нас так свободно, что можно хоть боком ездить? А уж после 16 часов воскресенья начинается самый активный отъезд дачников - москвичей! Где, блин, логика??

Ограничивать нельзя = однозначно, ибо поток туристов питает 90% всей розницы у М8. И не надо быть узколобыми, что эти деньги оседают только в карманах бизнесменов. Теми или иными путями каждый переславец имеет дивиденты с этого потока. Если вас не устраивает существующий порядок дел, то можно пересаживаться на малолитражки, на мотоциклы, искать другие пути следования, переехать в другой город, застрелиться. Лично для меня поток на М8 означает перспективу Переславля не стать захудалым подыхающим городишкой с кучей алкашей, бичей и нариков на улицах. А ксенофобство некоторых форумчан в отношении москвичей вообще не понятно - ну не ездийте тогда в Москву, там и без вас тесно - сидите дома и скулите как вам хреново жить. Нытики. А по поводу интелекта туристов вообще не в кассу, радуйтесь что они приехали и привезли бабла, Виталий это между прочим ваши потенциальные клиенты и не осмотрительно их так поносить =).
Кстати мною замечено, что коренных москвичей очень не много и вот они как раз ведут достойно себя всегда и везде, за редким исключением, а вот те которые "псевдо москвичи" (купили хату, снимают хату, ютятся у родни понаехали и понаоставались короче) как раз ведут себя достаточно дерзко ибо они считают что раз лысина из говна показалась (в смысле они покорилим Москву своим присутствием), значит можно самоутверждаться за счет тех кто не может/не хочет по тем или иным причинам туда переться. Также точно себя ведут псевдо представители любых крупных городов. Да пусть с каким угодно выражением лица сорят бабками, пусть делают богатыми наших ДПСников и предпринимателей, пусть хоть на голове стоят лишь бы приехали опять и денег побольше привезли в город =))).

С чего это такие выводы? Лично мне в Переславле жить не хреново, а очень даже замечательно. А хреново становится только тогда, когда сюда прутся толпы москвичей! Не все измеряется деньгами, кстати. И еще - если бы я хотел жить в вонючем муравейнике, давно бы жил в той же Москве. А я хочу жить в маленьком, тихом и спокойном городе, дышать чистым воздухом, передвигаться без пробок, делать покупки без очередей. И мне эти Ваши дивиденды нахрен не нужны.

"Теми или иными путями каждый переславец имеет дивиденты с этого потока."


И какими же конкретно? Я ничего, кроме пробок, грязи, наглости, завышенных цен, не наблюдаю!!!

2 антипод - неужели в Москву ни разу не ездили =))), москвичи всегда видят иногородцев - их легко отличить в толпе людей и в потоке автомобилей, потому как и то и другое требует адаптации да и номера выдают =). Москвичи терпят ваше присутствие в любой ипостаси перед 1 сентября, перед НГ, перед любыми праздниками и во время. Москичи позволяют вам пользоваться своими дорогами и вокзалами и аэропортами, хотя построено и содержится все это не на ваши деньги, а на их. Именно из-за огромного количества понаехавших там пробки и муравейник чадащий =). Да они могут себе больше позволить, т.к. зарабатывают на порядок больше, но и работают не до 17-00 =))). И вам не закрыли въезд в Москву и не ввели плату и не плюют в борщ в кафе, потому что менталитет меняется у официантов, которые также понаехали =) с завистнического на приспособленческий. Если вы лично НЕ бываете в Москве, то мои слова к вам не относятся, а если бываете - то немного объективности в виде иного мнения - думаю вам помогут иначе воспринимать поток денег под названием М8.
2 Алена - я вас лично не знаю поэтому не смогу конкретно для вас нарисовать цепочку экономической выгоды от потока москвичей =). Подумайте самостоятельно об этом, о собираемости налогов, о программах для населения, о количестве и качестве магазинов и цен в них, о зарплатах и т.п. я верю что вам хватит терпения сравнить несколько российских городков на ваш выбор с населением в 50 тысяч человек, но находящихся не в таком выгодном историко географическом положении.

Михаил, а почему Вы считаете, что дороги, вокзалы, аэропорты и т.д. построены на деньги москвичей? Я, например, такой же налогоплательщик как и они, и мои налоги так же идут на развитие дорог, пенсии, олимпийскую стройку... этот список можно еще долго продолжать. Опять же, в цене билета, будь то самолет, поезд, автобус, заложена составляющая на содержание всей этой инфрастркутуры.

Пробки и муравейник чадящий в Москве из-за того, что она, как огромная воронка, втягивает в себя все, что имеет потребительские свойства. Вся Россия везет туда все, что только можно. А что касается того, что москвичи терпят наше присутствие - так это потому, что мы там работаем или везем им произведенные нами товары, а они умеют только ненасытно потреблять в огромных количествах, все больше и больше, да гнуть пальцы друг перед другом. А когда в этой воронке потребленное переваривается, она извергает из себя вот эти потоки машин по выходным дням -размяться едут, чтобы потом с новыми силами потреблять и переваривать.

2 Сокол - Московские дороги, да - за счет бюджета Москвы, бюджет в большей степени с налогов от бизнеса и горожан, Москва не дотационный город =), в отличие от Переславля. Более того, те гос программы в которых мы участвуем и пользуемся их благами почти на халяву, оплачивают как раз регионы-доноры как Москва например. Продолжайте список - он логичен при первом приближении, но нас всего 50000 а их 12000000 по последней переписи, даже если треть Переславля будет ежегодно летать на самолетах, денег собранных с них не хватит чтоб замостить и километра Домодедовского шоссе. И помним, что ни одна цена билета не содержит оплаты дискомфорта от ваших машин и вашего присутствия в пробках Москвы и в метро Москвы. С таким же успехом точно такие же требования могут предъявить любые граждане РФ (в том числе Москвичи) купившие бензин и оплатившие налоги к Переславцам, мол мы оплатили свое права находится где вздумается на своих автомобилях в любом количестве. Почему тогда им нужно чинить препятствия и ругать во всех бедах - если они во всех смыслах спонсоры нашего благополучия? Я не пытаюсь заставить кого-то думать иначе чем он думает, элементарно призываю рассуждать здраво и все.
2 Антипод - даже если вы бы там не появлялись совсем, делая своим присутствием Москву как раз тем что вы говорите, вы не были бы в праве их ругать, по выше изложенным мною причинам. Чтобы так говорить, для начала отстройте себе САМИ дороги, инфраструктуру и т.п.. Насчет потребления это относится напрямую к благосостоянию, чем больше зарабатывает человек, тем больше он может потребить и потребляет. Вы не ходите в магазин за одеждой и продуктами? Вы когда выезжаете за город на отдых летите на волшебном ковре самолете? =)
п.с. тем не менее с глубоким уважением ко всем форумчанам, призываю прекращать узколобую ксенофобию Москвичей - это совсем вас не красит, лучше давайте обсудим проблему нелегальной миграции и криминогенной обстановки в связи с этим.

Михаил, Вы не совсем правильно поняли мою мысль. Я говорю не только о переславцах, а о всех гражданах России, которые платят налоги государству и большая часть которых, кстати, идет в столицу, т.к. там сосредоточены различные органы власти, и уже там распределяют "всем сестрам по серьгам", а вот если бы большая часть налогов оставалась в муниципальных и региональных бюджетах, то Москву, кроме как крупный транспортный узел, никто бы не рассматривал.

2 Сокол - большая часть разворовывается под теми или иными предлогами, тут вы Америку не открыли, но вы говорите о ФЕДЕРАЛЬНЫХ налогах, но часть остается в местных бюджетах = о них и речь. Налоговый кодекс и Положение о Казначействе лучше чем я смогут восполнить пробел.
п.с. большинство бабок в Питере если что =).

Вот именно, что часть, причем малая.

Воруют общие бабки, в которых наших = мизер, а большинство москвичей ... все о том же =).

Обсуждение темы зарплаты, труда, работодателей и кадровой политики в Переславле перенесено в новый топик "Труд, зарплаты, работодатели".

Вот никогда не понимал, почему москвичи прутся по дороге через Переславль, а не едут по хорошей дороге без пробок в объезд. В результате в выходные и праздники весь центр забит, пробка в сторону центра начинается аж из под горы. Невозможно за адекватное время попасть в другую часть города.

Наверное, любуются. У нас ведь теперь чистота и порядок

А я второй год из Веськова и Чкаловского езжу домой на 6-й по окружной. дорога там отличная и свободная. через город проезд занимает 40 минут, а по окружной 12-15...

С нетерпением жду, когда же рухнет мост.........

Если в маленьком, тихом и спокойном городе хотите жить, то Вам надо в Чекалин ))). Вообще не понимаю, что за не адекватно деление москвич не мосчквич, может еще по цвету кожи поделите? где, кто, когда, что хочет тот и делает и не вам судить и решать это - а пробки, цены и все остальные ваши претензии не к людям, а к управленческому аппарату страны, региона, города это их задача создать блага для своего народа. Где хочу там и буду ездить и когда хочу и сколько хочу, что хочу то и буду покупать и сколько хочу - а Вы дальше брызжите слюной))

Главное что б в этот момент ни вас ни ваших близких на нем не было...

Опять Скулино как проблемная точка нашего района. Конечно, таких точек по району множество, просто здесь жители довольно активны. Вопрос, который поднимается жителями, он имеет системный корень - быстрый рост дачных массивов, не обеспеченный инфраструктурой. Бюджет городского округа не имеет никаких ресурсов для обеспечения масс дачников из Столицы, откуда нам деньги не приходят за пребывание здесь жителей их региона. Нужно в корне что-то с этим решать, поскольку многие жители московского региона по сути живут здесь, а прописаны в Москве. Нагрузка на нашу инфраструктуру, а денег на это нет от слова совсем. Бюджет дефицитен даже для местного населения.

Далее текст из новости.

- Жители отчаялись добиться выполнения полномочий по организации инфраструктуры органами местного самоуправления и написали открытое письмо президенту Владимиру Путину, а также еще по десяткам адресов.

Под письмом стоит больше 100 подписей жителей.

Деревня Скулино находится совсем недалеко от Переславля, здесь 162 дома и 486 жителей, много пенсионеров, молодых и многодетных семей. По сути деревня уже превратилась в пригород, участки и дома активно продаются. Однако никакой инфраструктуры для жизни в Скулино нет совсем. Все земельные участки проданы и даже дорога по улице Заречная является участком ИЖС.

Такой анклав здесь возник уже давно. Земли вокруг старой деревни Скулино были скуплены местным предпринимателем, включены в состав населенного пункта, а потом проданы как участки ИЖС с обещаниями обустройства и всей необходимой для жизни инфраструктуры. Эти обещания подкреплялись проектом планировки территории, подписанным главой Переславского района. В этих же документах были прописаны и сроки, в которые владелец земли должен был обустроить дорогу, детскую площадку, освещение... Однако все это так и осталось на бумаге. В итоге в деревне Скулино нет ничего. Власти же предлагают жителям разбираться с собственником земель и со своими проблемами самостоятельно, в частности закупить и установить столбы освещения, отсыпать дорогу. И тогда, возможно, администрация возьмет это все на баланс.

"Уличное освещение, транспортное сообщение и спортивная детская площадка отсутствуют вообще. Газораспределительная станция находится в самой деревне, но за подключение требуют не обоснованно большие суммы (копия документа прилагается). Пожарные резервуары отсутствуют. Колодец и пожарный пруд не чистились очень давно. Пожарный пруд зарос и подъезд к нему на данный момент уже не существует. По плану, согласованному в архитектуре города Переславль-Залесский, предусматривалось место для детской игровой площадки. По факту место продано и теперь место для площадки не предусмотрено.

В деревне существует автобусная остановка, но школьный автобус не заезжает из-за отсутствия асфальтированного покрытия. По этой причине детей забирают и высаживают после школы на пересечении федеральной трассы и выезда из деревни. Нашим детям приходится добираться до дома самостоятельно по бездорожью и без освещения, где периодически появляются большие бездомные собаки.

Здесь вообще другое государство и своя страна. Москва далеко, Ярославль тоже, поэтому тут что хотят, то и творят, беспредел везде, город рассыпается из-за воровства," - пишут отчаявшиеся жители.

При этом люди рассказывают, что вопрос с подключением к газу для нужных людей решается очень просто по договоренности между собственником земли и администрацией. Так, был бесплатно подключен газ к дому бывшего руководителя МУП Комплекс Андрея Евдокимова, который покинул Переславль. Дом он продал уже с газом и гораздо дороже, чем покупал. Все эти факты глубоко возмущают жителей Скулино.

В своем письме жители деревни Скулино приводят цитаты из выступлений Президента, а также ссылаются на Конституцию, федеральные законы и программы - ничего из предусмотренного законами, по мнению людей, не исполняется в городском округе Переславль-Залесский.

В мае 2021 года в деревню Скулино на встречу с жителями приезжала глава Переславля Ирина Строкинова. Однако ничего нового, кроме очередных обещаний, жители не услышали. Собственника общественных земель в Скулино администрация к порядку призвать не хочет.

Необходимо отметить, что таких анклавов, как деревня Скулино, под Переславлем уже несколько. Это и Большая Брембола, и деревня Соловеново, а также улица Победы в городе, где дают участки многодетным семьям. Везде жители сталкиваются с беззаконием и невыполнением местными властями своих полномочий по обеспечению жителей инфраструктурой. Во вновь утвержденном генеральном плане Переславля заложены основы создания еще многих и многих поселков с такими же неразрешимыми проблемами - к существующим деревням прирезаны сотни гектар сельхозземель, ставших в одночасье землями ИЖС.

https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl..._signal_sos.htm