|
|
Инспекторы ГИБДД завалили экзамены на права |
|
|
|
|
|
1.4.2008, 14:35
|
Легкомысленная
Группа: Демиурги
Сообщений: 3153
Регистрация: 15.12.2007
Вставить ник
Цитата
Из: Переславль-Залесский
Пользователь №: 842
Репутация: 277
|
Во Владивостоке проверили сотрудников ГИБДД на знание правил дорожного движения. И ужаснулись. Примерно 20% постовых на экзаменах ни за что бы не получили удостоверение водителя.
"Правду жизни" в ГИБДД открыли случайно. Благодаря... школьникам. В местном ГИБДД перед каникулами решили рассказать детям о безопасности на дорогах. Один смышленый мальчишка возьми и спроси высокопоставленного лектора: хорошо ли знают правила сами дяди-милиционеры. Лектор обещал выяснить. На свою голову. После первых удручающих результатов такие тесты во Владивостоке теперь сдают уже не только в ГИБДД. "Известия" побывали на одном из них в районном отделе милиции. В актовом зале милиционерам раздали карандаши и экзаменационные карты, которые решают "чайники", когда сдают на права. Задания многих поставили в тупик.
- Я сдавал на права шесть лет назад, карты были совсем другими, - посетовал прапорщик патрульно-постовой службы.
Самыми трудными оказались задания по проезду на сложных перекрестках. Тут-то большинство милиционеров и засыпалось.
- Когда ездишь на служебной машине, на перекрестках тебе и так все стараются уступить дорогу, - признается "Известиям" водитель милицейского "уазика". - Люди видят синие полоски на машине, специальные номера и пропускают тебя, даже если у них преимущество движения. К этому привыкаешь.
Среди экзаменуемых не нашлось ни одного человека, кто решил бы тест досрочно. Все корпели над картами не меньше 20 минут, а некоторые мучились и дольше. Когда проверили ответы, оказалось, что каждому пятому на экзаменах дали бы от ворот поворот.
Реакция начальников райотдела была тоже удивительной. Всех, кто не прошел тест, экзаменаторы успокоили, мол, не переживайте, никаких санкций от начальства не будет и тем более ни у кого не отберут права. Тогда зачем весь сыр-бор?
- Такая проверка - всего лишь повод напомнить коллегам, что за рулем они такие же участники движения, как и другие водители, - объясняет инспектор владивостокского ГИБДД по пропаганде Анна Рудыка.
"Известия" выяснили, пытались ли напомнить об этом водителям в других крупных городах России? Оказалось, таких проверок не было.
(Известия, 28.03.2008) =============================================================== Интересно всё же, откуда они берутся - гаишники..?
|
|
|
|
2.4.2008, 8:26
|
Завсегдатай
Группа: Демиурги
Сообщений: 315
Регистрация: 14.6.2007
Вставить ник
Цитата
Из: Переславль-Залесский
Пользователь №: 709
Репутация: 46
|
Цитата(SunPRO @ 1.4.2008, 20:25) А вы попробуйте тех, кто сдавал на права, протестировать через пару месяцев после экзамена. Думаю, результаты будут ничем не лучше. Да уж, абсолютно согласна. Определенные тонкости забываются почти сразу. Тем более каждый год задания усложняются. Я уверена, что 9 из 10 водителей со стажем лет так десять-пятнадцать тоже завалятся. А может и все 10. Особенно если учесть, что большинство даже не пытается понять эти "карты", а просто зазубривают .
|
|
|
|
2.4.2008, 8:55
|
нежная сластена
Группа: Демиурги
Сообщений: 713
Регистрация: 23.1.2007
Вставить ник
Цитата
Из: г. Переславль
Пользователь №: 635
Репутация: 94
|
Цитата(Libra @ 2.4.2008, 7:30) Речь-то о самих гаишниках. Им-то не положено ничего забывать! Не стоит так все идеализировать . Возьмем, к примеру, профессию бухгалтера, пока учатся в среднем или высшем заведениях, учат все подряд, авось пригодится и естественно багаж знаний достаточный (многие проводки также просто тупо зазубривают, сложно, хотя если понять, то все вполне логично и последовательно). Но как только садятся в кресло бухгалтера на предприятии, то почти 95 % просто работает на одной - двух проводках (операциях), а все остальные полученные знания благополучно – быстро забываются. PS: гаишники такие же люди, а за частую еще и без образования (после школы в армию, а потом куда – в ГАИ). Так чего с них можно требовать. :sclerosis: Вот и начальство, прекрасно понимая, что к ним идут не совсем полноценно образованные индивиды решили не принимать никаких санкций по отношению к «троечникам – двоечникам». Вполне разумно и предсказуемо.
|
|
|
|
2.4.2008, 10:56
|
Завсегдатай
Группа: Демиурги
Сообщений: 315
Регистрация: 14.6.2007
Вставить ник
Цитата
Из: Переславль-Залесский
Пользователь №: 709
Репутация: 46
|
А они и знают правила - в части той части, которая касается штрафов :bb: за их нарушение! Сплошная, две сплошные, обгон, превышение скорости и т.п. А зачем им больше?!? Ну в идеале тогда всем нужно соблюдать абсолютно все правила дорожного движения! Завалили вопросы, касающеися сложных перекрестков? Понятно, ведь в жизни водители разные, по правилам ездят не все - у кого машина больше и круче, тот и прав! Поэтому приоритеты жизнь расставляет сама и приходится порой пропускать машину, даже если по правилам твоя "очередь" ехать! И вообще, наши пешеходы тоже должны тестироваться на знание ПДД! Сейчас идут скандалы, что им не уступают дорогу даже на зебре. Согласна, нарушение. Но если учесть, что подождать и пропустить движущуюся машину никто не хочет -> экстренное торможение и... бах! Автомобиль на скорости даже 20 км/ч не в состоянии остановится за 1 секунду! Это раз. Второе: никто даже не пробует "кучковаться" по несколько человек, получается цепочка людей. Вот и надоедает пропускать.... А как резво они бегают в неположеных местах и на красный сигнал светофора! Ну а если их за это еще и оштрафуют - сколько визгу и криков!!! И главная отговорка - мы не знали, что этого делать нельзя! А ведь ПДД должны знать абсолютно все! Правильно сказали выше - после окончания обучения остаточные знания составляют 5%, а все остальное - опыт! Была уже похожая история с пробной сдачей ЕГЭ учителями и профессорами! Завалили ведь! А вот интересно - если наших медиков заставить сдать экзамены по профилирующим предметам, сколько % их сдаст?
|
|
|
|
2.4.2008, 11:19
|
Заслуженный Ветеран
Группа: Демиурги
Сообщений: 2109
Регистрация: 14.9.2007
Вставить ник
Цитата
Из: Переславль
Пользователь №: 784
Репутация: 167
|
Цитата Не стоит так все идеализировать . Возьмем, к примеру, профессию бухгалтера, пока учатся в среднем или высшем заведениях, учат все подряд, авось пригодится и естественно багаж знаний достаточный (многие проводки также просто тупо зазубривают, сложно, хотя если понять, то все вполне логично и последовательно). Но как только садятся в кресло бухгалтера на предприятии, то почти 95 % просто работает на одной - двух проводках (операциях), а все остальные полученные знания благополучно – быстро забываются. Это не бухгалтеры, это учетчики, которых у нас ошибочно называют бухгалтерами. работать с первичкой может человек с обычным средним образованием. Вот именно такие "спецы" обычно и раскидывают пальцы, типа"мы работаем, а вон там мужики БЕЗ ДЕЛА целыми днями в цеху торчат и получают больше". Цитата Сейчас идут скандалы, что им не уступают дорогу даже на зебре. Согласна, нарушение. Но если учесть, что подождать и пропустить движущуюся машину никто не хочет -> экстренное торможение и... бах! Автомобиль на скорости даже 20 км/ч не в состоянии остановится за 1 секунду! Это раз. Второе: никто даже не пробует "кучковаться" по несколько человек, получается цепочка людей. Вот и надоедает пропускать.... А как резво они бегают в неположеных местах и на красный сигнал светофора! Ну а если их за это еще и оштрафуют - сколько визгу и криков!!! И главная отговорка - мы не знали, что этого делать нельзя! А вот это уже отдельная тема. По-моему, нет самого главного - уважения. Согласитесь, приятно, когда люди, которых вы пропустили, вам кивают в знак благодарности. А его, уважения, нет ни с той ни с другой стророны, это не недостаток участников движения, это болезнь общества. Но все же, хочу заметить, в Переке стали пропускать, буквально год назад было гораздо хуже. А гайцам, конечно, правила знать надо, отмазы не катят.
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|